Μετάβαση στο περιεχόμενο

Η ασυνεννοησία κι η ανικανότητα παραλίγο να οδηγήσουν σε τραγικό δυστύχημα στα Βίλια Αττικής


Αυτή η μανία που έχουν όλοι όσοι είναι υπεύθυνοι σε κάποια θέση στο Δημόσιο Τομέα, να καταφεύγουν σε μετάθεση ευθυνών κάθε φορά που κάτι πάει στραβά, έχει ξεφύγει πλέον από τα όρια του γελοίου. Έχει καταντήσει επικίνδυνη. Σε τέτοιο βαθμό μάλιστα, που εχθές παραλίγο να καταλήξει σε τραγωδία.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο υπεύθυνος στο ελικόπτερο συντονισμού έχασε τον μπούσουλα, σε μία θεαματική επίδειξη ανικανότητας.

Στα Βίλια Αττικής, η πυρκαγιά έχει ήδη κάψει 40.000 στρέμματα παρθένου πευκοδάσους και πάνω από 7.000 στρέμματα στο Λαύριο. Αυτό, σε συνδυασμό με τις βιβλικές καταστροφές στη Βόρειο Εύβοια και την Ηλεία, δείχνει από μόνο του αφ’ ενός μεν την ανικανότητα των πυροσβεστικών δυνάμεων να ενεργούν στα δάση κι αφ’ ετέρου την έλλειψη διάθεσης (λίαν επιεικώς) για πυρόσβεση από το αρμόδιο υπουργείο.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στα Βίλια, όπου και συμμετέχει το ρωσικό θηρίο Ιλιούσιν το οποίο έχει χωρητικότητα 40 τόνων νερού (όσο 3 Beriev περίπου, δηλαδή όσο 11 Canadair), οι υπεύθυνοι είδαν με… «έκπληξη» να επιχειρεί ο ρωσικός γίγαντας στα 60 μέτρα από το έδαφος, χωρίς πρώτα να έχουν απομακρυνθεί τα υπόλοιπα εναέρια μέσα. Και κάπου εκεί, αρχίζει το δημοσιοϋπαλληλικό δαιμόνιο του υπευθύνου συντονισμού να δίνει ρεσιτάλ.

«Δεν έχω καμία ενημέρωση και προς όλα τα εναέρια μέσα μόλις προσγειωθώ θα καταθέσω αναφορά επικίνδυνης κατάστασης. Επαναλαμβάνω μόλις προσγειωθώ θα καταθέσω αναφορά επικίνδυνης κατάστασης. Αυτό που συμβαίνει είναι απαράδεκτό, είναι ανασφαλές, κινδυνεύουμε ανά πάσα ώρα και στιγμή» ήταν η δήλωση του ανευθυνοϋπευθύνου συντονιστή, όπως αυτή ακούστηκε από το ρεπορτάζ του καναλιού του Μαρινάκη (βλ. MEGA)! Του έφταιγε το Ιλιούσιν!

Κατ’ αρχήν, γνωρίζει κανείς απ’ αυτούς, τι σημαίνει «υπεύθυνος συντονισμού» και ποια είναι η δουλειά του; Πολύ αμφιβάλλω. Αυτοί μάλλον νομίζουν ότι η δουλειά του υπευθύνου συντονισμού είναι να κάθεται στο ελικόπτερο και να χαζεύει σα χάνος τις φλόγες.

Όχι! Ο υπεύθυνος συντονισμού, οφείλει να είναι συνεχώς σε επαφή με ΟΛΑ τα εναέρια και επίγεια μέρα που επιχειρούν σε μία περιοχή. Με ΟΛΑ! Είναι ο τοπικός «πύργος ελέγχου κυκλοφορίας». Τι σημαίνει αυτό:

  1. Ελέγχει την περιοχή για το πού υπάρχει άμεση ανάγκη ρίψης.
  2. Ελέγχει συνεχώς το πού βρίσκονται ΟΛΑ τα εναέρια μέσα, προκειμένου να μπορεί να τα κατευθύνει σωστά, αφ’ ενός μεν για να γίνουν σωστές ρίψεις και αφ’ ετέρου για να μη συγκρουστούν μεταξύ τους.
  3. Ελέγχει πού βρίσκονται τα επίγεια μέσα, προκειμένου να μη γίνει κατά λάθος κάποια ρίψη πάνω τους.
  4. Βρίσκεται σε συνεχή επαφή με το στρατηγείο για ενημέρωση επί της κατάστασης.
  5. Μεταφέρει την κατάσταση στο στρατηγείο και μεταφέρει τις εντολές του στρατηγείου στα πτητικά μέσα.
  6. Επιτηρεί και παρακολουθεί και τον αέρα και το έδαφος, πόσο μάλλον όταν υπάρχουν ξένες πυροσβεστικές δυνάμεις, οι οποίες είναι μαθημένες σε αλλού είδους τακτικές πυρόσβεσης.

Αυτά, είναι τα βασικά.

Στην περιοχή επιχειρούσε το Ιλιούσιν. Ενώ ο υπεύθυνος δίνει εντολή απομάκρυνσης των πτητικών μέσων προκειμένου να επιχειρήσει το ρωσικό θηρίο, ο ίδιος παραμένει στο σημείο. Προφανώς ξέχασε να δώσει την ίδια εντολή στο δικό του πιλότο.

Το Ιλιούσιν βρίσκεται ξαφνικά κοντά του: «Το Ιλιούσιν χωρίς να ενημερώσει κανέναν διασταύρωσε περίπου στα 200 πόδια από εμάς»…

Κατ’ αρχήν, θα συνιστούσα στον υπεύθυνο συντονισμού και τον πιλότο του να επισκεφθούν οφθαλμίατρο και ΩΡΛ! Αν δεν μπορούν να δουν και ν’ ακούσουν ένα τέτοιο αεροσκάφος, τότε έχουν πολύ σοβαρό πρόβλημα όρασης και ακοής. Δε μιλάμε για κανένα Augusta Bell, ή για κανένα Ericsson. Μιλάμε για ένα αεροσκάφος θηρίο, του οποίου οι τουρμπίνες τραντάζουν το σύμπαν και το οποίο είναι ορατό από το ενάμιση χιλιόμετρο τουλάχιστον.

Κατά δεύτερον, τι θα πει «χωρίς να ενημερώσει»; Αν ο υπεύθυνος συντονισμού δε γνωρίζει τους χρόνους ανεφοδιασμού και επιστροφής, τότε έχουμε πρόβλημα. Αλλά ακόμα αν για κάποιο λόγο δεν μπορεί να το θυμηθεί, γιατί δεν ήταν σε επαφή με το Ιλιούσιν ως όφειλε; Γνωρίζει ότι αυτό το αεροπλάνο χρειάζεται χώρο για να επιχειρήσει. Κάτι ο όγκος του, κάτι οι στρόβιλοι που δημιουργούνται από τις τουρμπίνες και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια στήριξης στα μικρότερα πτητικά μέσα, κάνουν τη δουλειά του υπευθύνου πιο… υπεύθυνη στο να δίνει προτεραιότητα στο συγκεκριμένο αεροσκάφος ώστε να ξέρει πού βρίσκεται. Αυτός είναι υπεύθυνος επιχείρησης. Όχι ο πιλότος!

Τρίτον, έχει να κάνει με Ρώσους πιλότους. Οι Ρώσοι, δεν έχουν την ίδια τακτική πυρόσβεσης με τους Έλληνες. Έχουν μάθει να λειτουργούν με συγκεκριμένο τρόπο. Και σε αυτόν τον τρόπο, ξέρουν πώς να κάνουν σωστή επιχείρηση, με χειρουργική ακρίβεια. Αλλά για να γίνει σωστά, επιβάλλεται η ύπαρξη διερμηνέα. Υπήρχε διερμηνέας στο ρωσικό αεροσκάφος ή έστω στον ασύρματο; Φαντάζομαι πως όχι. Ποιος ασχολείται με τέτοιες «λεπτομέρειες» τώρα…

Τέταρτον, η άμεση απόφαση του υπευθύνου ήταν να γράψει αναφορά επικινδυνότητας όταν θα προσγειωνόταν και να απομακρύνει άμεσα το Ιλιούσιν από την περιοχή… «Παρακαλώ πολύ ενημερώστε να μην ξαναέρθει κανένα Ιλιούσιν στην περιοχή», ήταν τα λόγια του…

Τι πιο λογικό! Απομακρύνεις ένα πυροσβεστικό μέσο που ρίχνει 40 τόνους νερού, για να κρατήσεις αυτά που ρίχνουν 3 τόνους, επειδή θίχτηκε ο εγωισμός σου και αποδείχθηκε η ανικανότητά σου! Ειλικρινά αναρωτιέμαι μήπως ο υπεύθυνος έψαχνε ευκαιρία να διώξει το Ιλιούσιν από τα Βίλια και τη δημιούργησε μόνος του, μη απομακρυνόμενος ο ίδιος από την πορεία ρίψης του ρωσικού αεροσκάφους. Κι αν αναλογιστώ όσα έγιναν στη Βόρειο Εύβοια, κρίνω ότι αυτό ακριβώς συνέβη. Είχε εντολή να απομακρύνει το Ιλιούσιν και το έκανε. Ας αποδείξουν το αντίθετο…

Για την ιστορία και μόνο, να πούμε ότι τα πτητικά μέσα (ελικόπτερα και αεροσκάφη) δε σβήνουν τη φωτιά, όπως νομίζουν οι περισσότεροι. Η δουλειά τους είναι να την καθυστερούν και να μειώνουν την έντασή της. Η πυρόσβεση γίνεται από εδάφους. Αυτό, για να μπαίνουν κάποια πράγματα στη θέση τους…

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Αρέσει σε %d bloggers: